ÚVOD
Charakteristika Jawy 50/ 20 a 21
Motocykly Jawa 50 jsou malé, spolehlivé a snadno ovladatelné motocykly. Prošly dlouhým vývojem od Jawy 550, 555, 05, 20, 21 až po 23a. Při jejich konstrukci se využívaly mnohaleté zkušenosti z předcházejících typů a zavádělo se mnoho konstrukčních novinek (např. zvýšení výkonu motoru, prodloužení sedla z jednosedla na dvojsedlo). Jawa 50 se stala nejoblíbenějším malým motocyklem v Československu jak pro jízdu do zaměstnání, závodění tak i pro zábavu. Pionýr je motocykl, který se v Československu vyráběl od padesátých let 20. století.Jedná se o jednoválec s obsahem 49,9 cm3. Řadí se do tzv. kategorie „padesátek“. Podle nové vyhlášky na něm mohou jezdit osoby starší 16 let. Pionýr je souhrnné označení pro několik typů tohoto motocyklu.
Jawa 20 je motocykl vybavený ochrannými plechy a podlahou, je "podobný" italské Vespě, ale není to klasický skútr dle dnešních měřítek; má totiž větší kola (16" × 2,75). Jeho nejvyšší přípustná rychlost je vyšší než 45 km/h a proto je na tento motocykl zapotřebí řidičské oprávnění skupiny A1.
Jawa 21 sport je motocykl, který konstrukčně vychází z typu 20. Tento motocykl je vybaven stupačkami a je vhodný převážně pro provoz na lesních, polních a panelových cestách, neboť je k tomuto účelu lépe uzpůsoben, je ale také vhodný pro dálkové cesty po silnicích, díky tomu že není vybaven revmaplechy má menší odpor při vyšších rychlostech.
Upravený pionýr je schopen vyvinout rychlost až 75 km/h.